CLOSED FOR HOLIDAY 21/12-02/01
INTERCOOLER AIRTEC FORD FOCUS RS MK2 STAGE 1
FRONT MOUNT INTERCOOLER ( FMIC ) AIRTEC MOTORSPORT per FORD FOCUS RS MK2 STAGE 1.
Colorazione nera Pro-Series o argento Natural Silver. Colore logo "AIRTEC" a scelta.
Possibilità di scegliere o meno il Girotubi Boost Pipes in alluminio con tubazioni siliconiche da 2.5" 63.5mm ( colore tubazioni a scelta ).
Intercooler con massa radiante spessore 60 mm con convogliatori. Per vetture con potenze di circa 400cv.
NOTA: Per l’acquisto di più prodotti AIRTEC contattaci per un preventivo personalizzato!
INTERCOOLER MAGGIORATO FRONTALE ( FRONT MOUNT INTERCOOLER - FMIC ) AIRTEC MOTORSPORT per FOCUS RS MK2 STAGE 1.
INTERCOOLER STAGE 1(IN CASO DI PREPARAZIONI ESTREME CONSULTARE LA PAGINA SULL'INTERCOOLER STAGE 2 O 3).
Disponibile in colorazione nera Pro-Series o argento Natural Silver.
Il colore del logo "AIRTEC" sull'intercooler può essere scelto dal menù a tendina. È possibile scegliere di avere l'intercooler anche senza logo.
Possibilità di scegliere o meno il Girotubi Boost Pipes con tubazioni in alluminio e silicone da 2.5" 63.5mm ( colore tubazioni a scelta ).
IN CASO SI DECIDA DI ACQUISTARE L'INTERCOOLER INCLUSO DI BOOST PIPE, CONTATTARCI INDICANDO SE SI PREFERISCE O MENO IL SYMPOSER SUL TUBO LATO FREDDO.
Come parte della gamma prodotti dedicati alla Ford Focus RS mk2, AIRTEC è felice di annunciare il suo intercooler STAGE 1 adatto ad utilizzo sportivo e trackday.
Per assicurare che non vi siano perdite di prestazioni durante l'uso intensivo prolungato, è stato sviluppato un intercooler maggiorato con flusso migliorato che può essere sostituito al prodotto OEM molto piccolo.
La soluzione di AIRTEC, per avere un intercooler maggiorato dietro il paraurti originale, si basa su una massa radiante da 60mm che è alta quasi il doppio di quella originale ed è più lunga di 100mm. Ciò offre un enorme aumento del volume rispetto all'intercooler originale, nonché un aumento del 127% dell'area frontale, che gli consente di sfruttare al meglio il flusso d'aria. Per massimizzare l'efficienza dell'intercooler, sono presenti delle paratie che incanalano il flusso d'aria al centro.
Unito alle culatte con design migliorato e alette interne per garantire che il flusso d'aria sia indirizzato correttamente, l'intercooler AIRTEC offre molta più portata ed efficienza rispetto al prodotto OEM.
Nel caso venga selezionato dal menù a tendina, l'intercooler verrà fornito con tubazioni Boost Pipes da 2.5" ( 63.5mm ) che sosituiscono quelle originali da 2" ( 50mm ). Questo upgrade permette di ridurre le restrizioni e aumentare la portata d'aria con conseguente aumento delle prestazioni ( la prova al banco ha dimostrato un incremento di 11.8 cv solo con l'installazione del kit tubazioni ).
PROVA AL BANCO
Questi test sono stati eseguiti sul banco prova di Jamsport
Intercooler originale
Temperatura aria in ingresso intercooler: 139°
Temperatura aria in uscita intercooler: 69°
Intercooler AIRTEC
Temperatura aria in ingresso intercooler: 140°
Temperatura aria in uscita intercooler: 29°
Alternativa intercooler aftermarket
Temperatura aria in ingresso intercooler: 140°
Temperatura aria in uscita intercooler: 53°
CARATTERISTICHE:
- Massa radiante spessore 60mm
- area frontale più grossa del 127% per miglior raffreddamento
- Paratie che indirizzano l'aria al centro dell'intercooler
- Culatte studiate per il miglior passaggio d'aria possibile
- Staffe con logo AIRTEC
- Permette l'aumento di potenza e coppia
- Pro-Series Black o Natural Silver
- Intercooler molto resistente, garantito 3 anni
- Boost Pipes da 2.5" con colore tubazioni custom
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