BC Racing RM Type MH per Toyota MR2 SW20/21
Sospensioni regolabili BC Racing RM Type MH per Toyota MR2 SW20 e SW21 dal 1990 al 1999.
Ammortizzatori a stelo rovesciato.
Regolazione separata altezza, precarico e idraulica (durezza). Top mount anteriori su uniball con camber regolabile.
Tempi di consegna dai 5 ai 25 gg
Kit di ammortizzatori regolabili BC Racing RM Type MH per Toyota MR2 SW20 e SW21 dal 1990 al 1999.
L'assetto RM di BC Racing utilizza steli invertiti (Inverted Shock design) e include tutte le caratteristiche dell'ottimo BR ma ad un gradino superiore.
Utilizzando uno stelo rovesciato si sposta il fluido idraulico contenuto nell'ammortizzatore lontano dal calore generato dai freni. Ciò impedisce che l'ammortizzatore perda prestazioni durante l'uso intenso. Lo stelo rovesciato è in grado di sopportare maggiormente le forze G ed è più resistente agli sforzi prolungati come quelli in pista. Un altro vantaggio è la riduzione delle masse non sospese poiché una grande parte di peso dell'ammortizzatore viene spostata verso il telaio della macchina.
Questo kit di coilover è la scelta giusta per chi utilizza la vettura sui passi di montagna, in hillclimb o nei rally su asfalto.
L'idraulica è regolabile su 30 scatti grazie ai pomellini facilmente raggiungibili e l'altezza vettura è regolabile separatamente dal precarico per evitare di ridurre l'escursione degli ammortizzatori. L'altezza della vettura si modifica agendo sulle ghiere e i collarini concavi si occuperanno di mantenere invariata l'altezza e il settaggio desiderato.
Questi BC Racing RM sono provvisti di Top Mount anteriori su uniball per migliorare ulteriormente la precisione dello sterzo e per mantenere invariati gli angoli vettura. Il camber è regolabile.
Caratteristiche dei BC Racing RM:
- Sviluppati per utilizzo racing
- Top Mount anteriori su uniball con regolazione del camber
- Ammortizzatori monotubo a olio + azoto pressurizzato
- Molle lineari K elastiche 6 kg/mm ant + 8 kg/mm post di serie, disponibili varianti su ordinazione
- 30 livelli di regolazione ammortizzazione compressione + estensione combinata
- Corpo in acciaio zincato e verniciato a polvere
- Piattello di appoggio molla regolabile (precarico)
- Regolazione altezza tramite ghiera inferiore per mantenere la corsa completa dell'ammortizzatore
- Protezione delle guarnizioni ammortizzatore antipolvere
Su ordinazione è possibile scegliere molle di durezza diversa in base all'utilizzo della vettura. L'idraulica sarà tarata di conseguenza.
Su ordinazione sono disponibili tutti i ricambi singoli.
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