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CLOSED FOR HOLIDAY 21/12-02/01
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Mini Cooper R55-R56-R57-Kit tiranti sospensioni posteriori con regolazione camber DNA Racing
354,00 €
Tasse incluse
RICHIEDERE LE TEMPISTICHE
Kit tiranti sospensioni posteriori con regolazione camber by DNA Racing per Mini Cooper R55-R56-R57.
Il kit sostituisce i due bracci superiori di serie con altri registrabili montati su uniball motorsport a gioco zero. I nostri tiranti permettono la regolazione del camber ed azzerano i giochi determinati dai silentblock in gomma originali. Il risultato è l’ottimizzazione dell’impronta a terra del pneumatico in curva e l’annullamento dei movimenti indesiderati del gruppo posteriore superiore.
Kit tiranti sospensioni posteriori con regolazione camber by DNA Racing per Mini Cooper R55-R56-R57.
l layout della sospensione posteriore della Mini è di ottimo livello. Essa permette di avere un buon recupero di camber e un buon posizionamento del centro di rollio. In pista e durante la guida sportiva un incremento dell'angolo negativo di camber diventa necessario.
Il solo limite della sospensione originale è proprio il fatto di non poter essere registrata: i bracci della sospensione di serie non permettono tale regolazione e sono purtroppo montati su silentblock in gomma.
Grazie a questo kit tiranti sospensioni posteriori con regolazione camber DNA Racing, si ha un miglioramento delle performances del veicolo in termini di velocità di percorrenza e di ingresso curva nonchè di stabilità sui percorsi veloci.
MATERIALE: TIRANTI E DISTANZIALI IN ERGAL, UNIBALL MOTORSPORT CON PROTEZIONI
FINITURA: ANODIZZAZIONE
NUMERO PEZZI: 2
APPLICAZIONI: MINI R50-R52-R53 - COOPER INCL. (DAL 2001 AL 2007) / MINI R55-R56-R57 - COOPER INCL. (DAL 2007 AL 2013)
Per ulteriori informazioni, conoscere disponibilità e tempi di consegna contattaci:
tel/Whatsapp: +39 331 9622326
Mail: info@gardustech.com
PC0188
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Kit tiranti sospensioni posteriori con regolazione camber by DNA Racing per Mini Cooper R55-R56-R57.
Il kit sostituisce i due bracci superiori di serie con altri registrabili montati su uniball motorsport a gioco zero. I nostri tiranti permettono la regolazione del camber ed azzerano i giochi determinati dai silentblock in gomma originali. Il risultato è l’ottimizzazione dell’impronta a terra del pneumatico in curva e l’annullamento dei movimenti indesiderati del gruppo posteriore superiore.