Termostato In-Line billet HEL Performance

Termostato In-Line billet HEL Performance.

Realizzato negli HQ di HEL (UK) al CNC partendo da un blocco di alluminio 6082-T6. Il prodotto lascia intravedere la lavorazione del CNC. Per la massima protezione, l'alluminio viene ricoperto da un'anodizzazione dura grigia. Dopo esser controllato ed assemblato, il logo "H" di HEL sul termostato viene pitturato a mano tramite iniezione di colore.

Questo termostato è stato progettato per essere installato sui tubi che portano l'olio motore da una piastra Take-Off a un radiatore olio. Il termostato rimane chiuso permettendo all'olio di bypassare il radiatore fino al raggiungimento della temperatura desiderata (82°C, 92°C o 102°C). Raggiunta la temperatura desiderata, l'olio scorrerà verso il radiatore per essere raffreddato. Se la temperatura olio dovesse abbassarsi oltre la soglia impostata, il termostato si chiuderà di nuovo. Senza questo componente, sulle vetture dotate di scambiatore di calore con piastra Take-Off, l'olio fluirebbe sempre verso il radiatore impedendo al motore di scaldarsi correttamente.

Il termostato non si chiude mai del tutto, ma lascia passare una piccola quantità di olio per evitare la formazione di bolle d'aria nel radiatore e per evitare shock termici.

È presente un foro con filettatura 1/8" NPT per installare un sensore di temperatura o pressione olio. In caso non si voglia montare il sensore viene fornito il tappo specifico.

Il termostato può essere fissato alla vettura tramite due fori M6 passanti.

Apertura termostato selezionabile dal menù a tendina.

Ricavato dal pieno e anodizzata.

Fori di ingresso e di uscita M22 x 1.5. Possibilità di utilizzare raccordi -8 AN, -10 AN o -12 AN (maschio-maschio). Raccordi selezionabili dal menù a tendina.

Valvola termostatica: si

Apertura termostato: 82°C, 92°C, 102°C

Lunghezza (esclusi raccordi): 92mm

Larghezza (punto più largo incluso tappo): 75mm

Spessore (scluso o-ring): 32mm

Peso: 289g

Filettatura ingresso sensore: 1/8" NPT

Dimensione fori montaggio: 6.5mm x 11.9mm

Filettatura fori di ingresso/uscita: M22x1.5

Compatibile con i seguenti fluidi: olio motore, olio cambio e olio trasmissione 

Materiale o-ring incluso: nitrile

Colore: grigio "HEL"

Finitura: anodizzazione dura

Materiale: alluminio 6082-T6

Made in UK

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