KW V3 Clubsport

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Coilover KW Suspensions KW Variante 3 Clubsport della linea Track Performance.

Questi coilover sono perfetti per chi utilizza la vettura quasi esclusivamente in pista ma ha comunque bisogno di un assetto adatto alle strade pubbliche.

A differenza del V3 standard, il Clubsport presenta una taratura interna specifica per l'utilizzo con gomme semislick. Questo assetto è stato sviluppato per il Nordschleife.

L'altezza dei KW V3 è regolabile tramite ghiere. Il ribassamento massimo è compreso tra -45mm e -85mm rispetto agli ammortizzatori originali (in base alla vettura) e ciò dona al veicolo su cui sono installati un look più sportivo.

Gli ammortizzatori sono di tipo "bitubo".

L'idraulica interna è regolabile in estensione tramite pomellino grazie alla tecnologia TVR-A (Twin Valve Rebound) e in compressione tramite pomellino grazie alla tecnologia TVC-A (Twin Valve Compression).

Sono disponibili 16 click di regolazione estensione e 12 click di regolazione compressione e ciò permette di settare la rigidezza dell'assetto in base all' utilizzo della vettura o alla strada che si deve percorrere. È anche presente una valvola bypass con funzione di blowoff in grado di scaricare l'idraulica sulle buche più profonde o nei dossi per aumentare ulteriormente il comfort.

Sono presenti i serbatoi esterni che contengono olio e gas in pressione (in base alla vettura). I serbatoi permettono all'ammortizzatore di avere più corsa e sono in grado dissipare meglio il calore al fine di ottenere sempre le stesse prestazioni dai coilover anche nelle lunghe sessioni di utilizzo in pista.

Sono presenti i topmount su uniball con possibilità di regolare il camber (in base alla vettura).

Le molle sono più rigide rispetto alle originali e presentano l'helper.

Il corpo ammortizzatore è realizzato in acciaio inox per evitare la corrosione.

Il piattello molla è realizzato in poliammide con anima in acciaio inox. Il piattello molla agisce su una filettatura esterna al corpo ammortizzatore.

Made in Germany.

Immagini indicative.