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Cerchi in lega OZ Racing HyperGT HLT della linea I-Tech.
Cerchi di alta qualità, molto leggeri e robusti, realizzati tramite processo di flow forming HLT (anche detto rotary forging o hybrid forging).
Interamente realizzati in Italia e omologati NAD. Design a 10 razze GT Series.
Ideati per applicazioni su vetture sportive, tuning e stance. L'ampio spazio dietro alle razze permette di ospitare impianti frenanti di grosse dimensioni.
Centercap con logo OZ Racing inclusi.
"Dall’esperienza maturata nelle competizioni GT3, arriva la nuova ruota: HyperGT HLT.
La scelta della ruota per la propria auto è molto spesso legata al miglioramento estetico. Ma noi volevamo fare qualcosa di diverso e qualcosa in più, così abbiamo creato la nuova HyperGT HLT. Una nuovo modo di pensare il cerchio in lega, una vera e propria derivazione diretta dal mondo delle competizioni, ed in particolare dalle competizioni GT nelle quali OZ rappresenta il punto di riferimento da moltissimi anni.
La HyperGT HLT è un concentrato di know-how ingegneristico maturato in decenni di esperienza di progettazione, densa di dettagli e soluzioni tecnologiche derivate dalle competizioni.
Il risultato è una ruota che presenta il perfetto equilibrio tra leggerezza, rigidezza e resistenza proprio come le ruote da competizioni insegnano. L’estrema leggerezza infatti non basta. Quando si parla di performance bisogna porre estrema attenzione ad una serie di altri parametri che permettono una ruota di dare massime prestazioni. Ecco la formula magica della performance: rigidezza per rendere la ruota più reattiva, leggerezza per un migliore handling e resistenza per sostenere le sollecitazioni. Solo quando questi tre elementi si bilanciano perfettamente, si ottengono le performance al top che solo HyperGT HLT può garantire.
HyperGT HLT è ora omologata per 500 Abarth in 7x18" 4x100 ET 35 con numero NADH103 e permette l'utilizzo dello pneumatico 215/35R18.
HyperGT HLT è ora omologata per Mini John Cooper Works in 8x18" 5x112 ET 45 con numero NADH060 e permette l'utilizzo degli pneumatici 205/40R18 e 225/35R18.
Caratteristiche tecniche
•Tecnologia HLT
•Side cut derivato dalle ruote da competizione per ottenere riduzione del peso e massimizzazione della rigidità torsionale
•Outer lip rinforzato e razze che si aprono a falce per aumentare l’effetto aerodinamico e aumentare la rigidezza
•Rose markings, intagli centrali, derivati da GT3 ed LMP1
•Canale interno, parte posteriore, derivato da LMP1 da massima rigidezza, previene perdita di aderenza e stabilità in curva"
Modello: monoblocco
Design: 10 razze, GT series
Processo produttivo: bassa pressione + trattamento termico + HLT
Materiali: Al Si 7 Mg
Diametri disponibili: 17", 18", 19", 20"
Range Canale: da 7" a 12"
Fori: 4, 5
ET disponibili: da 18 a 70
Profili: Flat, Concave, Deep Concave
Finiture e colori disponibili: Star Graphite, Gloss Black
Caratteristiche: HLT, adatto a TPMS, adatto a gomme Runflat, adatto a climi invernali
Omologazioni: TUV, NAD, VIA, JWL