Tein Flex A

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Coilover Tein Flex A.

Questi coilover sono un ottimo compromesso tra sportività, semplicità di regolazione e comfort su strada.

L'altezza dei Flex A è regolabile tramite ghiere e ciò dona al veicolo su cui sono installati un look più sportivo.

L'idraulica è di tipo bitubo per massimizzare la corsa dello stelo. La Taratura (compressione ed estensione assieme) è regolabile tramite pomellino su 16 click diversi per adattare la risposta delle sospensioni al tipo di strada che si vuole percorrere.

L'idraulica regolabile unita alle molle leggermente più rigide, rispetto agli ammortizzatori originali, migliora la tenuta di strada donando un feeling più sportivo, senza comunque sacrificare il comfort su strada.

All'interno della cartuccia idraulica è presente un sistema innovativo per la gestione del finecorsa che rimpiazza i classici tamponi sullo stelo. Questo sistema, chimato Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.), è in grado irrigidire progressiviamente l'idraulica in compressione. Ciò rende la vettura più comoda su superfici molto sconnesse, con cunette e dossi, impedendole di rimbalzare una volta passato l'ostacolo.

Sono completi di topmount che possono essere su uniball con regolazione del camber oppure fissi in base alla vettura. Ciò migliora ulteriormente la precisione di guida.

Questi coilover, su alcune vetture, sono compatibili con il sistema optional EDFC che permette la regolazione della taratura idraulica dell'ammortizzatore da abitacolo.

Caratteristiche:

• Completamente revisionabile. Possibilità di ordinare ogni componente singolarmente,
• Altezza regolabile,
• Tecnologia bitubo con taratura idraulica regolabile,
• Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.),
• Completi di top mount su uniball con regolazione del camber oppure fissi in base alla vettura,
• Molle realizzate in acciaio SAE9254 piegato a freddo e verniciate a polvere,
• Olio idraulico di alta qualità,
• Corpo ammortizzatore realizzato in acciaio verniciato a polvere,
• Ghiere resistenti alla corrosione,
• Compatibili con EDFC.